Jumaat, 2 November 2018

Itinerari (Bandar Seri Begawan, Brunei - 31 Oktober 2018).

Jika mahu lihat catatan: 

  • Pra Kembara;
  • Kembara;
  • Panduan Kembara - Bandar Seri Begawan, Brunei.

If want to read in English: 

  • PreJourney; 
  • Itinerary (this part);
  • Journey;
  • Travel Guide - Bandar Seri Begawan, Brunei.

Saya di depan Muzium Alat Kebesaran DiRaja Brunei, Bandar Seri Begawan.

31 Oktober 2018 - Brunei.
Panduan:
$ = Dollar/Ringgit Brunei (BND @ BN$ @ B$), matawang Brunei. Secara amnya, kadar tukaran: B$100 = RMx atau RM1.00 = B$0.x.
Juga, di Brunei, wang SG$ = Dollar Singapura (SGD @ S$), matawang Singapura juga boleh digunakan sama ada kertas mahupun syiling, dengan nilai SG$1 = BN$1.
Waktu tempatan Brunei adalah sama dengan waktu Malaysia (UTC +8).
Persediaan Pra Perjalanan
Bil
Butir
RM
1
Air Asia: (04 Mac 2018) Menempah tiket dari klia2 ke LTA Brunei (BWN) AK272 (31 Oktober 2018) & dari BWN ke klia2 AK279 (31 Oktober 20188) (RM73.10) + bas shuttle SkyBus (RM17.80) + makanan (RM16.00).
106.90
2
Hantar emel kepada Suruhanjaya Tinggi Malaysia di Bandar Seri Begawan pada 18 Oktober 2018 untuk memaklumkan kehadiran di Brunei. Juga mengisi borang di sistem eKonsular untuk tujuan yang sama.

3
Daftar masuk kemasukan penerbangan AK272 & AK279 melalui web pada 18 Oktober 2018.

4
DiGi: (25 Oktober 2018) Menempah pakej perayauan  antarabangsa Brunei (500MB Internet + 10 minit panggilan suara dengan telco DSTCom) untuk 1 hari.
15.00
5
eTiQa Takaful: (x Oktober 2018) membeli  International World Traveller Care Takaful - Platinum Individu Zon 2 (Negara Asia terpilih termasuk Indonesia) selama 5 hari (31 Oktober 2018 hingga 04 November 2018).



Jumlah
RM121.90
Hari 1  - 31 Oktober 2018 (Rabu)
Bil
Butir
Matawang Asing (B$)
RM
1
03:55 pagi: Bertolak dari rumah dengan menunggang motorsikal ke KL Sentral.
04:11 pagi: Tiba di Brickfields, parkir motorsikal dan terus ke stesen bas KL Sentral. Menebus tiket bas Skybus ke klia2 yang telah ditempah.
4:20 pagi: Bas bertolak dari KL Sentral menuju klia2.
05.05 pagi: Bas sampai klia2. Terus menuju ke balai ketibaan untuk mencetak pas pelepasan di kiosk dan kemudian membuat pengesahan dokumen di kaunter V3. Kemudian masuk ke airsideuntuk prosedur imigresen dan kastam. Ke sayap L, dan solat di surau sayap L.
05:55 pagi: Terus masuk ke pintu L10 dan masuk terus ke dalam pesawat.
06:30 pagi: Pesawat bergerak dari terminal.
06:46 pagi: Penerbangan AK272 berlepas dari landasan 15 KLIA menunju ke Bandar Seri Begawan (BSB), Brunei.
08:42 pagi: Pesawat mendarat di landasan 03 Lapangan Terbang Antarabangsa (LTA) Brunei (BWN).
08:48 pagi: Pesawat tiba di pintu 8 dan keluar pesawat 5 minit kemudian.
09:05 pagi: Selesai urusan imigresen dan kastam.


2

09:12 pagi: Menunggu bas di perhentian bas LTA Brunei di aras ketibaan. Pada 09:37 pagi, bas pun sampai dan berjalan pada 3 minit kemudian. Tambang di bayar kepada pemandu.
1.00
3.10
3
Pada pukul 10:20 pagi, bas pun sampai di Terminal Bas BSB di Jalan Cator. Saya berjalan-jalan sekitar pusat bandar BSB, kemudian ke Bangunan Yayasan Sultan Hasanal Bolkiah dan seterusnyaTebingan (Waterfront) mengadap Kampung Ayer. Niat di hati hendak ke Kampung Ayer tapi kerisauan hujan akan berlaku menyebabkan saya tidak jadi ke Kampung Ayer.


4
Seterusnya saya berjalan menuju ke Muzium Alat Kebesaran DiRaja Brunei. Berada di dalam muzium sekitar sejam 45 minit. Oleh kerana sahabat saya, Nams Najihin telah menunggu saya di Masjid Sultan Omar Ali Saifuddin, saya terpaksa tidak pergi ke Pusat Sejarah Brunei di sebelah muzium.


5
Solat di Masjid Sultan Omar Ali Saifuddin. Nams kemudian membawa saya ke pusat membeli belah Times Square untuk makan tengahari. Makan di Jolly Bee.
10.00
31.00
6
Setelah berborak agak lama, kami ke gedung membeli belah Airport Mall di sebelah untuk melihat ekspo usahawan desa. Nams belanja aiskrim DQ.


7
Nams menghantar saya ke LTA Brunei sekitar pukul 2:45 petang. Saya ke kaunter daftar masuk untuk mencetak semula pas pelepasan dan terus masuk untuk prosedur imigresen. Terus ke pintu 8 untuk menunggu penerbangan tiba.


8
Pada pukul 4:08 petang, pesawat sampai di bangunan terminal. Pada pukul 4:13 petang, pintu 7 dibuka untuk proses pelepasan ke dalam pesawat. Pada pukul 4:26 petang, penerbangan AKK279 meninggalkan bangunan terminal BWN dan pada 4:31 petang pesawat berlepas dari landasan 21 BWN.


9
Akhirnya pada pukul 6:48 petang, pesawat mendarat di landasan 32L KLIA, kemudian tiba di pintu 4 klia2 8 minit kemudian, seterusnya pintu pesawat dibuka tiga minit kemudian. Terus menuju ke bangunan utama untuk urusan imigresen dan kastam. Singgah di gerai Tealive dan Iiaoiiao untuk membeli minuman dan yogurt beku.

24.00
10
Kemudian solat di surau stesen bas klia2. Usai solat terus menaiki bas dan bas berlepas dari klia2 pada pukul 7:50 petang. Bas tiba di KL Sentral pada pukul 8:42 malam. Terus mengambil motorsikal di tempat parkir dan terus ke menuju ke rumah. Tiba di medan selera di kawasan perumahan pada pukul 9:14 malam untuk membeli tomyam bungkus. Alhamdulillah tiba di rumah pada pukul 9:30 malam.

5.00
16
Anggaran penggunaan petrol motorsikal.

3.00

Jumlah
$ 11.00
RM66.10
Jumlah perbelanjaan keseluruhan:
$ 11.00
RM188.00




Saya di depan Masjid Sultan Ali Omar Saifuddin, Bandar Seri Begawan.


Kembara GD - Terokai Dunia, Kenali Kehidupan...

Jika mahu lihat catatan: 

  • Pra Kembara;
  • Kembara;
  • Panduan Kembara - Bandar Seri Begawan, Brunei.

If want to read in English: 

  • PreJourney; 
  • Itinerary (this part);
  • Journey;
  • Travel Guide - Bandar Seri Begawan, Brunei.

Khamis, 1 November 2018

Pra Kembara (Bandar Seri Begawan, Brunei - 31 Oktober 2018) - Lawatan Singkat Ke Brunei.

Jika mahu lihat catatan: 
If want to read in English: 
  • PreJourney (this part); 
  • Itinerary;
  • Travel Guide - Bandar Seri Begawan, Brunei;
  • Journey.


Bandar Seri Begawan.

Pengenalan.

Sebenarnya perjalanan ke Brunei kali ini, yang merupakan kali ketiga bagi saya, bukan hendak berjalan sangat pun. Ia cuma untuk merasai menaiki kapal terbang dan mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei (BWN) sahaja, seterusnya mendapatkan cop pasport imigresen Brunei bagi lapangan terbang tersebut. Selain itu, saya terdapat beberapa "hutang" yang belum tercapai dalam perjalanan-perjalanan ke Brunei sebelum ini, seperti melawat Muzium Alat Kebesaran DiRaja di pusat bandar Bandar Seri Begawan, mencuba untuk menaiki bas henti-henti di Brunei dan juga rupa-rupanya saya tidak membeli satu cenderahati istimewa Brunei.

Kena pula AirAsia selama seminggu bermula dari 04 Mac 2018, mengadakan promosi tempat duduk percuma, di mana Brunei antara salah satu destinasi yang ditawarkan tempat duduk percuma. Jadi saya ambil kesempatan ini untuk menempah perjalanan sehari sahaja (pergi sebelah pagi dan balik semula sebelah petang) ke Brunei. Sebelum kita teruskan catatan, kita baca sikit maklumat ringkas mengenai Brunei.


Brunei, merupakan sebuah negara beraja mutlak yang terletak di utara pulau Borneo. Mempunyai dua bahagian yang dipisahkan oleh Bahagian Limbang, Sarawak, Malaysia kepada Brunei dan Temburong, sebenarnya kedua-dua bahagian ini dikelilingi oleh negeri Sarawak, Malaysia. Dengan keluasan sebanyak hampir 6 ribu kilometer persegi dan jumlah penduduk kira-kira 420 ribu orang, Brunei adalah dikira sebagai sebuah negara kecil. Namun pun begitu, Brunei ini kaya dengan hasil alam termasuk petroleum, sehingga dikatakan sebagai Kuwait Asia Tenggara. Ibu negaranya adalah Bandar Seri Begawan yang ditukar namanya daripada Bandar Brunei pada tahun 1967. Hampir 70% penduduk Brunei duduk di sini.

(Sumber dari Wikipedia). 


Peta: Bandar Seri Begawan.


Peta: Brunei.


Pada 04 Mac 2018, setelah menempah penerbangan untuk ke mengembara ke Bali pada Februari 2019, saya gatal melihat destinasi yang lain pula. saya tertengok Brunei yang ditawarkan tambang RM73.10 iaitu hanya membayar caj berkaitan lapangan terbang dan GST sahaja. Saya fikir boleh juga saya ambil penerbangan ini yang jatuh pada 31 Oktober 2018.

Terus dibayar dengan menggunakan kad debit BigPay, yang juga merupakan produk kumpulan AirAsia, yang mana tidak perlu membayar caj tambahan bagi penempahan sebagaimana yang dikenakan jika membayar menggunakan kad kredit atau debit yang lain (RM8.00/orang/perjalanan) atau membayar dengan debit terus dengan akaun bank (RM4.00/transaksi). Juga, kita juga boleh mendapat mata AirAsia BIG juga. Kelebihan kad BigPay ini berbanding kad lama keluaran kumpulan AirAsia lain adalah ia boleh ditambah nilai dengan menggunakan kad kredit. Jadi senang la sikit.

Kemudian saya menempah makanan semasa ekspo BIG Fest pada 15 September 2018 di Quill City Mall pada harga RM16.00 (diskaun RM2.00 bagi setiap hidangan kerana menempah hidangan sebagai add on menggunakan aplikasi telefon bimbit AirAsia) untuk kedua-dua perjalanan pergi dan balik, dan mendapat 200 mata BIG kerana menempah semasa di kaunter Santan di ekspo tersebut.

Untuk memudahkan perjalanan saya ke klia2 nanti, saya juga menempah tiket bas SkyBus sektor KL Sentral-klia2 yang boleh dipilih sebagai penambahan (add-on) kepada penempahan penerbangan AirAsia kita. Ia lebih murah berbanding kita beli di kaunter yang mana berharga RM12.00 sehala atau RM22.00 pergi balik. Ia juga lebih murah juga jika kita beli di laman web Skybus (RM11 sehala atau RM21.00 pergi balik). Jika beli sebagai penambahan penempahan AirAsia kita, ia cuma RM8.90 sehala atau RM17.80 sahaja untuk pergi balik.

Saya mendaftar masuk untuk kedua-dua penerbangan (AK272 - laluan KUL-BWN dan AK279 - laluan BWN-KUL) pada 18 Oktober 2018. Saya tidak mencetak pas pelepasannya, kerana saya akan mencetaknya di kiosk daftar masuk di klia2 nanti. Boleh juga saya masuk terus tanpa pas pelepasan kertas bagi penerbangan AK272, kerana mendapat e-pas pelepasan di dalam aplikasi telefon bimbit AirAsia, namun untuk penerbangan AK279, saya perlu juga ke kaunter daftar masuk, kerana tiada e-pas pelepasan diberikan.


Promosi AirAsia pada Mac 2018.

Penempahan penerbangan AirAsia.

Pada 18 Oktober 2018 juga, saya telah menghantar e-mel makluman kehadiran saya di Brunei kepada pihak Suruhanjaya Tinggi Malaysia di Bandar Seri Begawan. Pendaftaran melalui e-Konsular juga dilakukan pada masa yang sama. Ini penting, agar pihak kedutaan ambil maklum kehadiran saya di Brunei. Ini bagi memudahkan mereka melakukan tugas mereka, disamping dapat memudahkan urusan kita jika berlaku apa-apa yang tidak diingini. Kita kena bersedia mengjangkakan perkara yang tidak terjangka. Dengan makluman kehadiran saya ke kedutaan, mereka sekurang-kurangnya akan membantu mana yang boleh. Barulah betul adat dan tatasusila orang Malaysia.


Emel makluman kami di Brunei yang dihantar ke 
Suruhanjaya Tinggi Malaysia di Bandar Seri Begawan.

Pada 25 Oktober 2018, saya telah menempah pakej perayauan antarabangsa daripada DiGi, yang ia paling murah kosnya berbanding perayauan antarabangsa syarikat telekomunikasi lain, yang rata-ratanya berharga RM35 ke atas bagi sehari (data sahaja) untuk perayauan antarabangsa ke Brunei atau membeli kad SIM di Brunei, yang mana paling murah berharga B$10.00 (+- RM32.00) untuk data internet 1GB, 10 minit panggilan suara (tempatan dan antarabangsa) dan 10 sms (tempatan dan antarabangsa) daripada syarikat telekomunikasi Progresif (jika DSTCom lebih mahal). Dengan pakej daripada DiGi, saya mendapat 500MB data internet di Brunei (cukuplah untuk pengembaraan pendek) dan 10 minit panggilan suara. Harganya cuma RM15 sahaja dan saya menempahnya di aplikasi telefon bimbit MyDiGi sahaja. Ada juga pelan RM25.00 (2GB data internet dan 30 minit panggilan suara, namun saya rasa cukup untuk ambil pakej RM15.00 sahaja.


Screenshot Pakej Perayauan Antarabangsa DiGi di Brunei.

Untuk perjalana kali ini, saya tidak menukar wang kepada matawang tempatan seperti biasa, kerana dalam simpanan saya terdapat beberapa wang Dolar/Ringgit Brunei (B$ atau BND) di dalam simpanan saya (tidak banyak mana pun). Tambahan pula, saya membawa sekali wang Dolar Singapura (SGD atau S$), (memang ada banyak juga dalam simpanan saya) yang mana ia diterima di Brunei juga. Malah nilainya sama iaitu B$1.00 = S$1.00. Jika saya memerlukan wang juga, saya akan mengeluarkan wang Ringgit/Dolar Brunei di mesin ATM Maybank Brunei iaitu bank di bawah kumpulan yang sama dengan Maybank Malaysia dengan menggunakan kad ATM Maybank Malaysia. Cara ini lebih murah kerana tiada caj pengeluaran luar negara dikenakan (umpama mengeluarkan wang di mesin ATM Maybank di Malaysia) dengan syarat kita mengaktifkan kemudahan ini di perbankan internet Maybank2u terlebih dahulu sebelum menggunakannya. 

20 cents (Siri Kedua)

20 cents (Siri Ketiga)

50 cents (Siri Ketiga)

S$1 (Siri Ketiga)

B$1.00 (Siri 1996)

B$1.00 (Siri 2011)

S$5 (Siri Keempat - Polimer)

S$10 (Siri Keempat - Polimer)

S$50 (Siri Keempat - Kertas)

Rasanya sudah hampir lengkap persiapan saya untuk perjalanan pada kali ini. Cuma tinggal menunggu hari pemergian sahaja. Doakan perjalanan saya dan rakan-rakan Geng KembaraGD kali ini berjalan lancar dan dipermudahkan segala urusan, insya Allah, amin.

Bersambung ke Kembara.

Jika mahu lihat catatan: 
If want to read in English: 
  • PreJourney (this part); 
  • Itinerary;
  • Journey;
  • Travel Guide - Bandar Seri Begawan, Brunei.

Rabu, 24 Oktober 2018

Hari 2 Bahagian 2 (Pontianak, Kalimantan Barat, Indonesia - 01 hingga 02 Oktober 2018) - Menesuri Tinggalan Kesultanan al-Qadrie.

Bersambung dari Hari 2 Bahagian 1.


Jika mahu lihat catatan: 


If want to read in English: 

  • PreJourney; 
  • Itinerary;
  • Day 1;
  • Day 2 Part 1;
  • Day 2 Part 2 (this part).
Istana Qadriah.


Panduan: 

Rp (IDR) = Rupiah, matawang Indonesia. Secara amnya di dalam perjalanan ini, kadar tukaran: Rp 10 000 = RM3.00 atau RM1.00 = Rp 3333.

Waktu tempatan bagi Indonesia Barat (termasuk pulau Kalimantan) adalah UTC +7 iaitu 1 jam lewat dari waktu Malaysia (UTC +8), contohnya jika Kuala Lumpur pada pukul 4:00 petang, Pontianak adalah pada pukul 3:00 petang. Waktu ini dikenali sebagai Waktu Indonesia Barat (WIB).


02 Oktober 2019 - Selasa (Bahagian 2).

Perjalanan dari Tugu Kemerdekaan ke Istana Qadriah diteruskan walaupun cuaca agak panas. Tambahan pula di tepi Jalan Khatulistiwa ini terdapat banyak pula kilang getah, memang "harum semerbak" juga bau. Oleh demikian, saya memesan kepada Herman agar berhenti di mana-mana Alfamart atau Indomaret (seperti 7Eleven atau KK Mart di Indonesia), untuk saya membeli bekalan air yang sudah berkurangan. Dapatkah saya mengurangkan dahaga.

Jika di selatan Sungai Kapuas di kota Pontianak ini, terdapat banyak Alfamart, namun di sebelah utara ini kelihatan Indomaret menguasai sebahagian besar. Herman pun singgah di sebuah Indomaret di kawasan Siantan Hilir. Jadi saya masuk dan terus ke peti sejuk di hujung tepi untuk mengambil dua botol 600 mililiter air minuman sejuk dan sebotol 1.5 liter yang besar. Terus ke kaunter untuk dibayar kesemuanya Rp10 200 (+- RM3.06 sen). Keluar sahaja, saya memberikan sebotol yang kecil kepada Herman.

Perjalanan diteruskan, kami melalui semula Jambatan Landak yang agak sempit yang telah dilalui tadi. Setelah melaluinya, perjalanan diteruskan dalam beberapa minit dan kemudian di simpang empat sebelum Jambatan Kapuas I, kami membelok ke kanan. Dalam masa lima minit kami sampai di simpang tiga, yang mana ke kiri ke Istana Qadriah dan ke kanan menuju ke Masjid Sultan Syarif Abdul Rahman al Qadrie. Kami ambil ke kanan. Sampai di kawasan perkarangan masjid, motorsikal diparkir di parkir disediakan dan kami melihat dahulu laman masjid dan tebingan Sungai Kapuas. Memang nampak jelas permandangan kota Pontianak moden dari sini. Selepas itu kami masuk ke masjid kayu yang berwarna kuning dan hijau yang masih utuh ini.

Masjid ini yang juga dikenali sebagai Masjid Jami Pontianak, dikatakan masjid tertua di kota Pontianak ini. Ia dibina pada masa yang sama semasa pembukaan kota Pontianak ini oleh Sultan Syarif Abdul Rahman al Qadrie pada tahun 1771. Masjid ini masih kekal walaupun diperbuat sepenuhnya daripada kayu. Kayu yang digunakan adalah jenis keras seperti kayu berlian. Itu sebab ia masih kukuh, tak telah dek zaman.

Semasa kedatangan kami ke sini, sebahagian daripada masjid ini dalam proses pembaikan, namun masih boleh digunakan. Kami telah disapa oleh pengerusi masjid ini (maaf saya terlupa namanya) yang menceritakan sedikit kisah masjid ini. Sempat juga beliau membenarkan saya mengambil gambar di dalam masjid ini. Kemudian saya menyerahkan sumbangan ke dalam tabung masjid (kata pengerusi berkenaan, ia lebih baik, kerana jika bagi beliau mungkin akan berlaku fitnah atau perkara buruk lain) seperti diamanahkan oleh sahabat-sahabat saya.

Setelah selesai urusan di masjid ini, kami pun keluar dan mengambil motorsikal untuk ke Istana Qadriah yang berdekatan. Herman memberikan wang parkir kepada orang yang menjaga di situ sebanyak Rp2000 (+- RM0.60).





Resit Indomaret.


Jambatan Landak.


Peta: Perjalanan dari Tugu Khatulistiwa ke Masjid Sultan Syarif Abdul Rahman.

Tebingan di hadapan Masjid Sultan Syarif Abdul Rahman.

Masjid Sultan Syarif Abdul Rahman.

Ruang solat Masjid Sultan Syarif Abdul Rahman.

Masjid Sultan Syarif Abdul Rahman (aplikasi Weather Shot).



Video Youtube: Sumbangan kepada Masjid Syarif Abdul Rahman, Pontianak 🇮🇩.

Motorsikal dibawa tidak sampai dua minit sudah sampai di laman Istana Qadriah. Di sekitar kawasan istana ini terdapat rumah-rumah yang didiami oleh kaum kerabat keluarga diraja al Qadrie, yang ada kala nampak seperti perumahan setinggan sahaja. Teringat pula saya dengan keadaan Istana Kampung Gelam yang terletak di sebelah Masjid Sultan di Singapura sebelum tahun 2000an, lebih kurang sahaja rupanya. Sekarang sudah jauh berbeza.

Herman memberhentikan motorsikalnya bersebelahan dengan beberapa motorsikal yang diparkirkan di sebelah kanan istana. Terdapat beberapa buah meriam yang diletakan di kawasan laman, tidak silap dalam 13 pucuk kesemuanya. Saya sempat melihat dua pucuk meriam terbabit. Salah satu tertulis VOC bermakna ia asalnya kepunyaan Belanda dan juga satu lagi terpampang jata yang sama dengan yang ada di Kota A'Farmosa di Melaka, bermakna ia asalnya kepunyaan Portugis.

Sebelum memasuki istana ini yang dibina pada tahun 1771, sama seperti masjid tadi, temanya tetap berwarna kuning dan sedikit warna hitam, saya mengambil gambar dahulu sebagai kenang-kenangan. Selepas itu barulah masuk ke dalam istana. Di bawah tangga istana ini, terdapat sedikit jual-jualan yang menjual beberapa cenderahati kota Pontianak.

Menaiki tangga, dan kami di sapa oleh Pak Syarif (saya lupa nama penuhnya) yang merupakan petugas di Istana Qadriah ini. Kami di bawa ke dalam ruang utama atau rasanya dikira balai rong seri Istana ini. Terdapat sebuah singgahsana di hujung ruang ini. Di tepi dinding terdapat banyak artifak-artifak, gambar-gambar dan  maklumat mengenai Kesultanan Pontianak. Jaid Pak Syarif pun menceritakan perkara-perkara yang berkaitan dengan bahan yang ada di sinding tersebut. Sebenar Kesultanan Pontianak masih lagi wujud, cuma tiada kuasa. Malah pada masa kini, ia diwarisi oleh Sultan kesembilannya iaitu Sultan Syarif Machmud Melvin al Qadrie.

Selain itu, terdapat banyak juga menceritakan antara sumbangan Keluarga Diraja ini diantaranya, rupanya jata negara Indonesia adalah hasil sumbangan Sultan Syarif Abdul Hamid al Qadrie, Sultan keenam Pontianak. Paling menarik adalah cermin "Kaca Seribu" yang diperolehi daripada Perancis yang membolehkan kita nampak imej. Di kedua-dua bahagian tepi ruang ini, sebenarnya terdapat bilik-bilik, namun ia tidak dibuka kepada umum. 

Kami berjalan-jalan ke belakang singgahsana, dan terdapat satu lagi ruang yang agak besar. Terdapat beberapa artifak juga di sini. Ada yang terjaga, namun ada juga yang sudah reput dimakan dek zaman.

Bagi saya, Istana Qadriah ini bukti menunjukan kebijakan pembina bangunan zaman dahulu. Walaupun dibina daripada kayu, namun ia masih utuh. Menarik lagi, walaupun di luar panas terik, namun di dalam istana ini tidak terasa bahang malah terasa nyaman sahaja. Agaknya itulah sebabnya kenapa banyak istana lama atau rumah-rumah lama menggunakan kayu, bukan kerana tidak mampu atau mahal jika buat dengan batu, ini kerana keadaan cuaca terutama di Pontianak ini yang betul-betul di Garisan Khatulistiwa yang tidak sesuai dengan binaan batu. Kayu yang digunakan masih tahan dan utuh. Setiap binaan seperti tingkap, pintu, ruang mempunyai sebab musabab dan tujuan dibuat sebegitu. Kagum sebenarnya saya.

Setelah hampir 45 minit kami di dalam Istana Qadriah, kami meminta diri. Saya sempat memberikan sedikit sumbangan di tabung khas, kerana kita tidak perlu memberikan sumbangan terus kepada Pak Syarif.



Peta: Perjalanan dari Masjid Sultan Syarif Abdul Rahman ke Istana Qadriah.


Istana Qadriah.


Saya di depan Istana Qadriah (aplikasi Photo Place).

Pintu masuk ke dalam Istana Qadriah.

Singgahsana Istana Qadriah.

Antara gambar-gambar tergantung antaranya Sultan Pontianak ke-9 (terkini):
Sultan Syarif Machmud Melvin al Qadrie dan permaisuri baginda.

Antara gambar-gambar tergantung di dinding istana.

Senarai Sultan-sultan Pontianak.

Ruang belakang Istana Qadriah.

Cermin "Kaca Seribu" di dalam Istana Qadriah.

Perjalanan kami diteruskan menuju ke Muzium Kalimantan Barat pula. Perjalanan kira agak jauh juga dalam 25 minit, melalui Jambatan Kapuas 1, Jalan Sultan Abdul Hamid, Jalan Veteran dan Jalan Jenderal Ahmad Yani sebelum berpatah balik di Bundaran (Bulatan) Universitas Tanjungpura. Sampai di sana, kami kebetulan masuk bersama-sama dengan pelajar-pelajar institusi pengajian tinggi berhampiran yang dikatakan ada kuliah atau tugasan di kawasan muzium ini. Kami memarkirkan motorsikal kami bersama-sama motorsikal-motorsikal pelajar-pelajar terbabit, di bahagian belakang muzium ini.

Kami ke bangunan muzium dan di ruang aras bawah terdapat model-model istana (keraton mengikut istilah Bahasa Indonesia) yang ada di Kalimantan Barat. Saya memberikan wang kepada Herman untuk membeli tiket masuk kerana harga tiket masuk ke muzium bagi warga Indonesia adalah Rp3000 (+- RM0.90), sebaliknya bagi warganegara asing, harganya Rp9000 (+- RM2.70)! Lagipun rupa paras saya lebih kurang sahaja dengan orang Indonesia (lebih tepat orang Jakarta), cuma jangan buka mulut sahaja, huhuhu.

Kami pun masuk ke dalam muzium. Muzium ini lebih menceritakan tentang demografi orang-orang di Kalimantan Barat seperti orang Melayu, orang Dayak (orang suku kaum Iban, Kenyah, Penan dan sebagainya di klasifikasikan sebagai orang Dayak di Indonesia) dan orang Cina. Banyak juga artifak sejarah yang ada di sini. 

Semasa kami masih ada di dalam muzium ini, kelihatan petugas seperti mahu menutup muzium ini, sedangkan kami masih di dalam. Masa pun masih menunjukan pukul 2:15 petang. Seperti menghalau pula. Nasib baik bahan yang belum dilihat hanya sedikit sahaja lagi, jadi kami pun keluarlah. Sebenarnya bahan yang ada dalam muzium ini tidak banyak, namun membuka mata juga, mengenai sejarah, budaya dan latar belakang Kalimantan Barat ini.

Jambatan Kapuas I.


Peta: Perjalanan dari Istana Qadriah ke Muzium Kalimantan Barat.

Antara model-model istana di Muzium Kalimantan Barat.

Kaunter tiket Muzium Kalimantan Barat.

Waktu operasi dan kadar tiket Muzium Kalimantan Barat.


Tiket Masuk Muzium Kalimantan Barat.


Pamplet Muzium Kalimantan Barat.


Maklumat mengenai Muzium Kalimantan Barat.

Antara pameran Muzium Kalimantan Barat.

Peta etnik taburan Kalimantan Barat.

Pakaian pengantin Melayu kawasan Sambas.

Pakaian pengantin Melayu kawasan Ketapang.

Pakaian pengantin Melayu kawasan Pontianak.

Muzium Kalimantan Barat.

Muzium Kalimantan Barat.

Seterusnya kami ke Rumah Adat Radakng Pontianak untuk melihat rumah panjang yang besar di Pontianak. Dalam perjalanan, saya meminta singgah di Masjid Raya Muhajidin, iaitu masjid terbesar di Kalimantan Barat. Asalnya saya meminta Herman untuk ke Rumah Betang, yang tidak jauh dari Muzium Kalimantan Barat, cuma mungkin Herman salah dengar. Ada hikmah juga, rupanya jika kami ke sana, ia pun sudah tutup, kerana waktu operasi sama dengan Muzium Kalimantan Barat. Cuma tidak dapatlah melihat pameran mengenai orang-orang Dayak di situ.

Dalam masa dua puluh minit, sampailah kami di Rumah Radakng di Jalan Sutan Syahir, di kawasan Kotabaru. Herman membayar bayaran parkir motorsikal kepada petugas yang ada sebanyak Rp2000 (+- RM0.60). memang kita kena ada wang kecil, kerana boleh dikatakan tiada parkir percuma waima untuk motorsikal di Pontianak ini (juga di seluruh Indonesia). 

Rumah Radakng ini sebenarnya cuma rumah adat sahaja, tiada apa yang ada termasuk pameran. Malah di dalamnya juga ditutup, cuma kita boleh duduk di berandanya. Rumah panjang ini tidaklah seperti rumah panjang tradisi, binaannya agak moden juga. Cuma agak besar dan agak tinggi juga, lebih kurang bangunan lima tingkat juga, mengah juga memanjat tangga untuk ke tingkat atas. Rumah ini hanya digunakan untuk mesyuarat orang-orang Dayak diadakan.

Selepas itu, saya ke Rumah Adat Melayu di sebelah sahaja dengan Rumah Radakng ini. Herman pula mengambil motorsikal dan menunggu saya di depan Rumah Adat Melayu. Sama sahaja fungsi dengan Rumah Radakng, cuma Rumah Melayu ini macam ada aktiviti atau pejabat yang beroperasi di dalamnya. Cuma pada masa itu (hampir pukul 3:00 petang) ia sudah di tutup. Habis mengambil gambar Rumah Melayu ini, saya bertemu dengan Herman yang kebetulan baru sampai di depan pintu masuk Rumah Melayu ini.


Masjid Raya Muhajidin, Pontianak.


Peta: Perjalanan dari Muzium Kalimantan Barat ke Rumah Radakng 
melalui Masjid Raya Muhajidin.

Rumah Radakng.



Resit Parkir Motorsikal Rumah Radakng.


Plak perasmian Rumah Radakng.

Anjung Rumah Radakng.

Rumah Adat Melayu Pontianak.

Seterusnya kami ke Bundaran Universitas Tanjung Pura yang mengambil masa kira-kira dua puluh minit juga untuk sampai dari Rumah Adat Melayu, kerana jalan agak sibuk. Sampai sahaja, motorsikal diparkir bersebelahan dengan Taman Digulis Pontianak. Tujuan sebenarnya adalah kerana di tengah-tengah bulatan ini terdapat sebuah tugu yang berupa sebelas batang buluh runcing. Ia dinamakan Tugu Bambu Runcing atau Tugu Digulis.

Ia dibina pada 1987 bagi memperingati pejuang negara Indonesia seramai sebelas orang tokoh Sarekat Islam yang berjuang memerdekakan Indonesia daripada penjajahan Belanda. Bulatan ini agak sesak juga kerana ia adalah persimpangan antara dua bahagian universiti terbesar di Kalimantan Barat iaitu Universitas Tanjungpura dengan Jalan Jenderal Ahmad Yani yang terdapat banyak pejabat kerajaan dan juga jalan menuju ke Lapangan Terbang Antarabangsa (LTA) Supadio.

Di salah satu sudut di bulatan ini juga terdapat sebuah taman iaitu Taman Digulis Pontianak, yang merupakan salah satu taman rekreasi dan riadah bagi warga kota Pontianak. Taman ini terasa seperti beriadah di dalam hutan, terasa amat nyaman juga. Jadi mengambil juga kesempatan untuk mengambil gambar mercu tanda Tugu Bambu Runcing walaupun tidak dapat menyeberang ke tengah-tengah bulatan dan juga mercu tanda Taman Digulis Pontianak. Cuma saya terlupa untuk mengambil gambar di pintu masuk Universitas Tanjungpura sebelah barat sahaja, huhuhu.

Selepas selesai, terus menaiki motorsikal, tanpa perlu membayar bayaran parkir kepada penjaga parkir kerana berada di situ sebentar sahaja. Kami terus menuju ke LTA Supadio kerana nampak hari pun mulai hendak gelap seperti hendak hujan.

Dalam perjalanan, saya ternampak papan tanda Tahu Sumendang Renyah di seberang jalan, jadi saya mengajak Herman untuk minum petang di situ, lagipun rasanya hujan seperti tidak ke arah kawasan Sungai Durian, iaitu kawasan persekitaran LTA Supadio ini. Herman membuat pusingan U dan berhentilah kami di restoran tersebut. Jadi memesan tahu sumendang sebanyak lapan biji yang mana ia berharga Rp1000 (+- RM0.30) setiap biji. Bagi minuman, masing-masing kami mengambil Teh Botol (berharga Rp8000 (+- RM2.40)/botol) sebotol seorang. Kami menjamu selera lebih sikit dari sepuluh minit di sini. Usai minum petang, bayaran Rp24 000 (+- RM7.20) diberikan kepada penjual tahu sumedang itu. Seterusnya, kami ke LTA Supadio untuk menghantar saya.


Peta: Perjalanan dari Rumah Radakng ke Taman Digulis. 


Tugu Bambu Runcing Pontianak.

Taman Digulis Pontianak.

Tahu Sumedang dan Teh Botol di Tahu Sumedang Renyah, Sungai Raya, Pontianak.

Pada jam 4:00 petang, maka sampailah kami di kawasan parkir motorsikal LTA Supadio. Saya mengucapkan terima kasih kepada Herman atas layanan yang diberikan. Saya memberikan Rp110 000 (+- RM33.00) sebagai balasan menggunakan khidmatnya membawa saya ke serata kota Padang, lebih sikit dari yang dijanjikan, maklumlah Herman menggunakan wang untuk membayar bayaran parkir di beberapa tempat. Herman juga membalas malah mengejutkan saya, mencium tangan saya tatkala perpisahan tersebut. Terasa seperti saudara sendiri pula. Insya Allah jika ke Pontianak lagi atau Herman ke Kuala Lumpur, kita akan berjumpa lagi.

Setelah itu, saya berjalan menuju ke bangunan terminal dan Herman membawa keluar motorsikalnya keluar, untuk mengambil isterinya yang akan pulang dari kerja tidak lama lagi. Semoga mereka dapat mengharungi hujan kerana keadaan seperti hendak hujan kembali.

Alhamdulillah, semasa berjalan itu, saya melihat dompet saya, dalam perjalanan kali ini, saya dapat wang nota kerta Rp2000 dan Rp20 000 versi terkini (versi Siri Pahlawan Nasional 2016) sebagai koleksi saya. Cuma tinggal mencari wang nota kerta Rp1000 dan wang syiling Rp100, Rp500 dan Rp1000 yang masih belum diperolehi. Juga terdapat baki Rp50 000 (+- RM15.00) yang tidak dibelanjakan.

Sampai di bangunan terminal, saya terus masuk ke pintu berlepas (pintu keberangkatan mengikut istilah Bahasa Indonesia) untuk memasuki kawasan airside. Saya menunjukan tempahan penerbangan melalui telefon bimbit saya kepada pegawal keselamatan AVSEC LTA Supadio, dan dibenarkan masuk. Kemudian, saya melalui pemeriksaan keselamatan pertama dengan semua alat berlogam perlu ditiadakan dari badan agi tujuan pemeriksaan badan melalui alat pengesan logam. Beg galas saya diimbas oleh mesin x ray. Usai pemeriksaan tersebut, saya terus ke kaunter 31 hingga 33 untuk mencetak kembali pas pelepasan untuk penerbangan AK 479.

Selesai mencetak pas pelepasan, saya tidak naik terus ke balai menunggu di tingkat atas. Saya memeriksa beg saya, dompet saya, telefon bimbit saya dan semua berkaitan agar tiada yang tertinggal. Sempat juga saya lihat di balai berlepas ini seperti biasa terdapat perkhidmatan membalut bagasi juga disebelahnya terdapat mesin runcit automatik Teh Botol. Saya melihat di aplikasi Grab saya, masih ada baki Rp48 000 (+- RM14.40) di dalam e-dompet OVO. Banyak juga, namun harap ia boleh digunakan lagi selepas ini kerana ia sah selama setahun dari transaksi terakhir.

Setelah yakin semuanya baik-baik, maka saya pun menaiki eskalator untuk ke balai menunggu di atas. Pas pelepasan kita perlu diimbas pada mesin pengimbas kod bar, bagi membolehkan kita masuk ke balai menunggu. Apabila dibenarkan masuk, maka pintu akan dibuka secara automatik. Selepas itu, terdapat pemeriksaan keselamatan kedua, yang mana masih sama, tiada benda berlogam di badan kita kerana perlu melalui mesin pengimbas logam dan beg perlu diimbas mesin x-ray. Setelah selesai, barulah kita sampai di balai menunggu domestik.

Saya berjalan-jalan dahulu kerana banyak masa sebenarnya lagi. Seperti biasa di kebanyakan lapangan terbang di Indonesia yang pernah saya gunakan, balai menunggu domestik ini banyak kemudahan dan juga banyak restoran yang membolehkan kita menjamu selera sebelum menaiki pesawat. Antaranya A&W dan CFC, cuma harga memang lebih mahal dari A&W di luar. Malah harga makanan A&W di balai menunggu domestik ini lebih mahal sedikit dari A&W di kawasan landside  LTA Supadio di bawah tadi.

Setelah puas berlegar-legar di balai menunggu domestik, saya mengambil keputusan untuk masuk ke balai menunggu antarabangsa pula. Kita perlu melalui urusan imigresen terlebih dahulu. Setelah selesai imigresen, sekali lagi, sebagai mana di LTA Minangkabau, perlu melalui pemeriksaan keselamatan ketiga yang juga merupakan pemeriksaan kastam. Di sini juga perlu membuka segala kelengakapan berlogam kita. Usai pemeriksaan, kita sudah berada di balai menunggu antarabangsa pula. 

Banyak juga kemudahan di sini, terdapat tandas yang bersih di belakang balai menunggu ini. Di sebelahnya, terdapat suraun yang hanya sebuah sahaja, bermakna ia perlu dikongsi di antara lelaki dan wanita. Terdapat juga tempat mengambil wuduk yang besar juga. Tempat duduk memang banyak. Di sudut-sudut tertentu, terdapat tempat mengecaj elektrik dan juga soket elektrik. Cuma di sini tiada lagi restoran. Terpaksalah jika lapar, perlu tahan lapar.

Oleh kerana tempat duduk yang agak banyak, saya ambil satu sudut yang ada kiosk pengecaj telefon untuk saya caj telefon sambil mengemaskini status di aplikasi internet. Walaupun di LTA Supadio ini terdapat perkhidmatan WiFi percuma, namun baki kuota data telefon saya masih banyak, dan ia lebih laju dan selamat.

Sepatutnya pesawat AirAsia 9M-AJZ sudah sampai mengikut jadual pada 6:00 malam, kerana saya menyemak perjalanan pesawat di dalam aplikasi FlightRadar24, namun ia tidak mendarat kerana cuaca agak buruk di LTA Supadio. Memandangkan pada pukul 6:15 malam ia masih tidak mendarat, maka saya pun ke surau untuk menunaikan solat jamak Maghrib dan Isyak yang mana waktu Maghrib telah masuk pada pukul 6:12 malam di Pontianak (huh, jarak antara waktu Maghrib dan Isyak di Pontianak cuma 30 minit sahaja!).

Akhirnya pada 6:40 malam, mendaratlah pesawat 9M-AJZ di landasan terbang LTA Supadio. Memang boleh nampak kerana LTA Supadio ini kecil sahaja. Jadi saya pun ke pintu pelepasan, dan pada pukul 6:50 malam, penumpang-penumpang dibenarkan masuk ke dalam pesawat. Pada pukul 7.04 malam, pesawat pun meninggalkan bangunan terminal LTA Supadio dan 7.08 malam, berlepaslah penerbangan AK479 meninggalkan bumi Pontianak ini menuju ke klia2. 


Peta: Perjalanan dari Taman Digulis ke LTA Supadio 
melalui Tahu Sumedang Renyah. 



Mercutanda LTA Supadio.


Rp 2000 (Siri 2016).


Rp 20 000 (Siri 2016).


Balai berlepas (kawasan daftar masuk) LTA Supadio.

Kaunter daftar masuk AirAsia di LTA Supadio.

Kaunter balutan bagasi dan mesin runcit automatik Teh Botol.

Balai menunggu domestik LTA Supadio.

Menuju pintu 7 iaitu balai menunggu antarabangsa.


Cop pasport keluar LTA Supadio.

Balai menunggu antarabangsa LTA Supadio.

Paparan maklumat pintu pelepasan penerbangan AK479.

Di dalam penerbangan ini, rupanya juga menyediakan perkhidmatan WiFi Rokki, maka saya pun masuk ke dalam sistem WiFi untuk menikmati kandungan yang ada. Terutama menyambung kembali tontonan yang tidak habis tempohari.

Setengah jam setelah meninggalkan LTA Supadio, hidangan mula diedarkan bagi yang telah buat pra tempahan seperti saya. Kali ini, hidangan kegemaran saya di dalam penerbangan AirAsia, Nasi Ayam Uncle Chin menjadi pilihan dengan air kopi. Alhamdulillah lega juga perut ini. Teralas juga sedikit.

Akhirnya pada jam 9:40 malam waktu Malaysia (selepas ini waktu yang digunakan adalah waktu Malaysia), iaitu setelah sejam 32 minit penerbangan, mendaratlah pesawat 9M-AJZ ini di landasan 33 KLIA. Pada jam 9:46 malam, ia tiba di pintu L7 dan seterusnya ia dibuka dalam 4 minit kemudian. Saya bergegas untuk melakukan urusan imigresen dan kastam, kemudian terus ke stesen bas klia2 untuk menaiki bas Skybus ke KL Sentral trip jam 10:20 malam (kerana saya terlepas seminit untuk bas 10:00 malam).


Pelekat makluman perkhidmatan WiFi Rokki.

Santapan saya di dalam penerbangan AK479.



Peta Penerbangan AK479 02 Oktober 2018 daripada FlightRadar24.

Alhamdulillaj, bas akhirnya tiba di KL Sentral pada pukul 11:10 malam, saya turun sahaja dari bas dan  terus menuju ke parkir motorsikal. Setelah enjin motorsikal dihidupkan, maka teruslah saya membawa motorsikal saya  menuju pulang ke rumah. Apabila sampai di kawasan perumahan saya, saya singgah untuk makan nasi lemak ayam goreng rempah di medan selera kejiranan bersebelahan pada jam 11:30 malam dan tiba di rumah pada jam 11:55 malam.

Syukur kepada Allah yang saya telah selesai dengan perjalanan buat kali ini. Pontianak ini sebenarnya banyak lagi tempat yang boleh kita pergi. Lagipun ia pintu masuk ke bahagian barat Kalimantan. Insya Allah jika berkesmpatan akan datang lagi, mungkin menziarahi Herman sekeluarga. Semoga pengalaman saya ini dapat memberikan panduan dan iktibar kepada yang membaca. 

Insya Allah berjumpa lagi, ingat mengembara ini membuka minda dan meluaskan pemikiran kita. Seperti biasa, saya petik kata-kata Qi Khusairy, "Biar jadi pengembara, jangan jadi pelancong".


Assalamualaikum warahmatullahi wabarukatuh.


Kembara GD - Terokai Dunia, Kenali Kehidupan... (Exploring the World, Knowing the Life...).


Jika mahu lihat catatan: 
If want to read in English: 

  • PreJourney; 
  • Itinerary;
  • Day 1;
  • Day 2 Part 1;
  • Day 2 Part 2 (this part).